Реформа ОСАГО: новые автомобили лишатся гарантии

Мар 19, 2017, 05:17
Реформа ОСАГО: новые автомобили лишатся гарантии

Реформа автострахования подразумевает приоритетность «натурального» ОСАГО (ремонта) над денежными выплатами.

Собственников бюджетных новых авто будут ожидать суды и неограниченные споры с официальными дилерами. Тревогу забили сразу — дело в том, что согласно нововведению в официальных сервисных центрах будут чинить только те автомобили после дтп, которые не старше 2-х лет. Для других - ремонт в неофициальных сервисах. Также в соответствии с новым законом после трагедии в официальных центрах по страховому полису смогут обслуживаться только те машины, возраст которых не превышает два года. Если же водитель прибегает к услугам независимых ремонтников, как это прописано в новых условиях ОСАГО, гарантия перестает действовать автоматически, передает news-russia.info. Другими словами данное новшество гарантирует человеку только одно — большие проблемы при наступлении страхового случая. Официальные сервисные центры, согласно контракту с автопроизводителями, используют уникальные детали.

Однако здесь получилось так, что владельцы автомобилей бюджетных авто будут выбирать сервис из списка, который предоставит страховая компания. Эти материалы и детали стоят больше в сравнении с подержанными и наименее качественными. Например, при столкновении разбилась оптика и вместо поврежденных фар в стороннем сервисе установили новые.

Отмечается, что потерять гарантию не рискуют только владельцы машин премиум-сегмента, к примеру, Mercedes, BMW, Jeep, Mini, Volkswagen, Рэно и Шкода.

Владелец авто, конечно же, может попытаться обосновать, что между ремонтом и страховой СТО и последующей поломкой по гарантии нет связи.

Вам может понравиться