Boeing представил новейшую модификацию лайнера 737 Max

Июн 20, 2017, 00:46
Boeing представил новейшую модификацию лайнера 737 Max

Компания Boeing официально представила собственный новый самолет Boeing 737 Max 10. Североамериканская компания рассчитывает заключить несколько больших контрактов на поставку новых самолетов. Использовать авиалайнеры начнут в 2020. Брифинг компании был приурочен к открытию авиасалона в столице франции 19 июня, и Макалистер отдельно подчеркнул, что по мнению аналитического подразделения, в ближайшие два десятилетия, миру потребуется как минимум 41 000 авиалайнеров, и компания собирается сохранить и увеличить свою долю в этом сегменте рынка.

Boeing привлек ряд авиализинговых компаний, чтобы поддержать интерес к новому лайнеру. Также, преимуществом становится то, что изготовление любого самолета контролируется высокотехническим оборудованием, им и проводится контроль качества послепродажного обслуживания.

Boeing Co. в начале рабочей недели официально запустил новейшую версию своего узкофюзеляжного лайнера с целью вернуть себе рыночную долю, уступленную конкуренту Airbus SE.

Лайнер завоевал широкое признание на рынке, получив свыше 240 заказов и обязанностей от не менее 10 клиентов со всего мира. «Мы отмечаем существенный интерес со стороны наших клиентов», — объявил Питер Барретт, гендиректор авиализинговой компании SMBC.

Узкофюзеляжные самолеты значительно дешевле больших широкофюзеляжных воздушных судов.

Европейский авиастроительный концерн Airbus до сих пор опережал Boeing в данном сегменте. Airbus начал поставлять свои A321neo клиентам весной и привлек 1416 заказов на эту модель по состоянию конец мая. По его словам, даже при конкуренции с новым самолетом Boeing европейская компания сохранит главенствующую долю на рынке.

Boeing привлек наименее 200 заказов до того, как был представлен 737 Max 10. Среди всех изготавливаемых моделей, эта модификация с увеличенным количеством пассажирских мест, является самой крупной.

737 MAX 10 сохранит преимущества семейства MAX над конкурирующими моделями по дальности полета, а кроме этого обеспечит пятипроцентное сокращение расходов на рейс и расходов на пассажирокилометр. Пассажировместимость самолета составляет 230 человек.

По утверждению К.МакАлистера, расходы на разработку модели 737 Max 10 были относительно небольшими, с учетом его сходства с наименее крупной моделью.

Вам может понравиться